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据《世界报》报道,若塔及其兄弟安德烈-席尔瓦在车祸离世六天后,国民警卫队的调查工作取得了一些进展。事故发生在A-52高速公路63.300公里处,失控的车辆横穿进入对向车道,留下了长达50米的侧滑痕迹,成为事故调查的重要证据。事故现场还发现了近100平方米的燃烧痕迹、扭曲的防撞护栏以及大量的兰博基尼车辆残骸。这些残骸目前已由蓬特韦德拉至贝纳文特高速的养护部门清理。
初步调查结果显示,"严重超速"和车辆轮胎故障是导致事故的主要因素。国民警卫队交通队指出,火灾给调查带来了极大挑战,关键的证据在火灾中可能被焚毁,这将延缓提交给法庭的进度。最令人心痛的是,遇难者家属通过个人物品辨认遗体,最终确认驾驶车辆的是若塔。
轮胎橡胶的热熔和分解情况也是调查的重要证据,这将判断轮胎故障是否导致事故。现有的侧滑痕迹显示其中一条轮胎存在异常。同时,长达50米的制动拖痕和车辆失控后的碰撞轨迹也进一步证实了“严重超速”的判断。国民警卫队希望依靠涉事豪车内置的GPS系统,准确还原事故发生时的行驶速度。
调查尚未确认任何目击者,国民警卫队仍在寻找拍摄车辆起火视频的卡车司机,这段视频在社交媒体上获得了数亿次观看。尽管案件备受关注,国民警卫队并不急于给出结论。目前的重点是厘清所有涉事方的责任,以应对可能的经济赔偿和民事责任。
根据《世界报》的消息,涉事的兰博基尼车辆属于巴塞罗那的一家豪车租赁公司,左舵车辆注册在西班牙。争议的核心在于租赁合约期限,确定轮胎保养责任的主体是租赁公司还是用户,以及这一责任对事故的影响程度。最终报告完成后,将用于确定相应的赔偿金额,特别是考虑到若塔作为利物浦球员的预期收入损失,约为每年700万欧元。尽管这家英超俱乐部出于善意,已决定向球员家属支付合同剩余两年的全额薪资。
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